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      資訊詳情
      集團(tuán)公司董事、副總經(jīng)理何偉紅帶領(lǐng)骨干學(xué)員在郴汽集團(tuán)考察“郴味特產(chǎn)”
      發(fā)布者:管理員 時(shí)間:2018/5/9 類型:集團(tuán)新聞 瀏覽次數(shù):9276

      集團(tuán)公司董事、副總經(jīng)理何偉紅帶領(lǐng)骨干學(xué)員在郴汽集團(tuán)考察“郴味特產(chǎn)”

           于改革中求變  于開拓中發(fā)展                   于創(chuàng)新中前行

           ——郴汽集團(tuán)學(xué)習(xí)考察報(bào)告

           為全面加快集團(tuán)公司改革轉(zhuǎn)型步伐,更好的推進(jìn)集團(tuán)公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)迅速發(fā)展,鍛煉和培養(yǎng)一批有創(chuàng)新意識(shí)、有開拓能力的后備管理人員。集團(tuán)公司組織基層骨干于3月27日至29日到郴州汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱郴汽集團(tuán))進(jìn)行學(xué)習(xí)、考察。

            郴汽集團(tuán)是郴州市一家以道路客貨運(yùn)輸為主,多種經(jīng)營為輔,具有國家二級(jí)客運(yùn)資質(zhì)的運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán),下轄26個(gè)分公司和基層單位。目前擁有營運(yùn)車輛1145臺(tái),客運(yùn)班線561條,日發(fā)班次4045次;從業(yè)人數(shù)1600余人,全司高管人員9人,中管人員85人。郴汽集團(tuán)目前已發(fā)展成為跨汽車運(yùn)輸、汽車貿(mào)易與維修、酒店旅游、市場超市、房地產(chǎn)開發(fā)、物業(yè)管理等多行業(yè)綜合性經(jīng)營的大集團(tuán),真正形成了以車流帶活人流,以人流推動(dòng)物流,以物流激活信息流的良性發(fā)展、滾動(dòng)做大的新格局。
            此次主要是采取現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)。先后參觀了郴汽集團(tuán)下屬的郴州汽車西站、萬華汽車站(高鐵對(duì)接車站)、城際大巴汽車站、天 龍汽車站以及馬家坪市場、友阿國際購物廣場等。其中與天龍汽車站的主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行了座談交流;參觀了“郴味特產(chǎn)”形象店、物流運(yùn)輸中心、郴州交通旅行社、“福星”服務(wù)班等4個(gè)獨(dú)具特色的服務(wù)部門;了解了定制班車、城際快車、城鄉(xiāng)公交一體化的具體運(yùn)作模式;學(xué)習(xí)了“互聯(lián)網(wǎng)+”道路客運(yùn)服務(wù)新理念;同時(shí),我們還通過現(xiàn)場詢問汽車站工作人員,充分了解車站信息化、科技化管理的重要性;考察結(jié)束前,我們與郴汽集團(tuán)高管進(jìn)行了深入的研討交流,充分學(xué)習(xí)了郴汽集團(tuán)的先進(jìn)管理理念、敢于創(chuàng)新的精神以及需要引以為鑒的問題,對(duì)加強(qiáng)本單位的改革轉(zhuǎn)型及日后發(fā)展得到很多啟示。
            通過學(xué)習(xí)考察,其四點(diǎn)優(yōu)勢(shì)值得學(xué)習(xí):積極完善內(nèi)部管理機(jī)制,倡導(dǎo)目標(biāo)管理的靈活性??茖W(xué)的管理方法是現(xiàn)代企業(yè)生存發(fā)展的必備條件之一。郴汽集團(tuán)自2000年改制以來,始終把引進(jìn)先進(jìn)管理方法、與時(shí)俱進(jìn)完善各項(xiàng)管理制度放在首要位置。主要表現(xiàn)為:一是從外部環(huán)境著手,看準(zhǔn)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與社會(huì)發(fā)展趨勢(shì),結(jié)合企業(yè)本身實(shí)際情況,找準(zhǔn)問題的切入點(diǎn),制定多元化發(fā)展戰(zhàn)略方針,并在發(fā)展過程中不斷調(diào)整、完善戰(zhàn)略機(jī)制。二是從內(nèi)部加強(qiáng)管理,主要是對(duì)集團(tuán)總部各部門、二級(jí)機(jī)構(gòu)采取1000分制目標(biāo)管理模式。凡是未按要求完成任務(wù),達(dá)到工作目標(biāo)的部門或二級(jí)機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人都會(huì)采取調(diào)離、撤職等方式。同時(shí)考慮到目標(biāo)實(shí)施過程的不確定性,采取目標(biāo)任務(wù)分三年完成,即頭一年的目標(biāo)未完成可在第二年繼續(xù)實(shí)施,如頭一年超額完成,其超額完成部分可疊加至第二年。這樣即加強(qiáng)了目標(biāo)管理的靈活性、有效性和可操作性,同時(shí)也極大的調(diào)動(dòng)了中層管理干部的工作積極性,挖掘每一個(gè)管理者的潛在能力。
           把企業(yè)以人為本與員工以企為家統(tǒng)一起來,加強(qiáng)了員工的使命感、認(rèn)同感,增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力、號(hào)召力。一是采取人性化管理。郴汽集團(tuán)每個(gè)員工均可享受15天的帶薪年休假,當(dāng)一線員工休年假時(shí),初、中級(jí)管理人員都要下到基層替班,且沒有任何加班工資,做到每個(gè)員工一視同仁,不搞任何特殊化。二是郴運(yùn)集團(tuán)中層以上的管理者都熟悉公司的每一個(gè)業(yè)務(wù)發(fā)展情況,并能對(duì)每個(gè)業(yè)務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)提出自己的想法和建議。三是積極提高員工待遇,做到工資每年都有上升,同時(shí)實(shí)行休假員工可以在交通旅行社帶團(tuán)導(dǎo)游、“郴味特產(chǎn)”形象店兼職的工作方式來增加員工工資收入。四是結(jié)合目標(biāo)考核制度,實(shí)行能者上、庸者下的用人競爭機(jī)制,有能力的普通員工通過自身努力也能在公司做到初、中層甚至高層管理者。
           敢于創(chuàng)新,勇于拓展,倡導(dǎo)多元化發(fā)展戰(zhàn)略。社會(huì)一直在發(fā)展、前進(jìn),企業(yè)如果一成不變,那終將被時(shí)代的浪潮所淹沒。郴汽集團(tuán)之所以能在客運(yùn)市場萎縮較快、各方競爭激烈的環(huán)境下仍能穩(wěn)步發(fā)展,不斷前進(jìn),且取得不錯(cuò)成績,與創(chuàng)新意識(shí)的加強(qiáng),倡導(dǎo)多元化發(fā)展的努力密不可分。一是創(chuàng)新客運(yùn)站場等主營陣地的信息化模式。郴汽集團(tuán)成立科技部門,專門負(fù)責(zé)公司所有崗位工作智能化、信息化系統(tǒng)的創(chuàng)建與管理。在考察中,我們?cè)敿?xì)了解郴州汽車西站“一卡通”式的科學(xué)管理模式,所有進(jìn)站車輛從進(jìn)站、安檢、洗車、售票、調(diào)度、結(jié)算、出站檢查都只用一張卡就可以輕松辦理。經(jīng)了解,在同等條件下,所需人工從60多人下降至20人。采用智能化管理,大大減少了人工成本,提高了工作效率,也為企業(yè)節(jié)省開支,盡可能的將更多的資源投向其他發(fā)展領(lǐng)域。同時(shí)在城際大巴汽車站,了解到他們對(duì)“出站檢查”、“三品檢查”等崗位實(shí)行勞務(wù)派遣制度,這樣也能更好的便于管理。 

      二是積極開展“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù),推出定制班車、定制快車,搶占新型客運(yùn)市場。郴汽集團(tuán)于2017年推出了網(wǎng)絡(luò)定制班車服務(wù),面向社會(huì)公開微信公眾號(hào),創(chuàng)建定制快車網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。在考察中我們了解到定制班車的優(yōu)勢(shì)、服務(wù)流程以及可承受的風(fēng)險(xiǎn)程度,而更重要的是對(duì)打擊“黑車”,保證正常的客運(yùn)經(jīng)營秩序起到很好的推進(jìn)作用。三是建立城際班車、城鄉(xiāng)公交一體化運(yùn)營模式,規(guī)范城鄉(xiāng)客運(yùn)市場,打擊非法營運(yùn)與不正當(dāng)競爭態(tài)勢(shì),極大方便了老百姓的出行。在考察中,我們了解到郴汽集團(tuán)的城際班車運(yùn)營已經(jīng)取得很大成績,特別是“郴州-嘉禾”的城際班車(601線)運(yùn)營非常成功,從最初的提出方案、到實(shí)地考察、線路設(shè)計(jì)、經(jīng)營權(quán)的收回,到最后的正常運(yùn)營都體現(xiàn)出郴汽集團(tuán)的創(chuàng)新意識(shí)。城鄉(xiāng)公交一體化的實(shí)施,則是郴汽集團(tuán)與市場斗勇,與政府斗智的更好體現(xiàn)。四是推進(jìn)與第三方的戰(zhàn)略合作,開拓新的發(fā)展陣地。郴汽集團(tuán)不僅與友阿國際購物廣場進(jìn)行戰(zhàn)略合作,同時(shí)也與房地產(chǎn)公司合作開發(fā)房產(chǎn)買賣、物業(yè)管理等項(xiàng)目,并且通過馬家坪市場積極拓展物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及通過交通旅行社開展旅運(yùn)相結(jié)合的新型運(yùn)輸方式。將公司發(fā)展戰(zhàn)略從客運(yùn)主營業(yè)向第三產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展,形成主副并舉,齊頭并進(jìn)的新局面。

            倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)服務(wù),用服務(wù)留住旅客,用服務(wù)帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 在郴汽集團(tuán)的每一個(gè)車站、每一個(gè)部門,我們發(fā)現(xiàn)其員工都是全程微笑服務(wù)。特別是汽車西站“福星服務(wù)班”先后獲得“全國巾幗標(biāo)兵崗”、“工人先鋒號(hào)”的榮譽(yù)稱號(hào),這在湖南省是唯一能獲此殊榮的基層班組。同時(shí)在交通旅行社、“郴味特產(chǎn)”、馬家坪市場等非車站場所,同樣能感受到其員工的熱忱服務(wù)。“只有服務(wù)質(zhì)量提升了,我們才能留住客人,只有留住了客人,我們才能發(fā)展,對(duì)于車站也好,對(duì)于其他產(chǎn)業(yè)也一樣?!边@是郴汽集團(tuán)陽東升總經(jīng)理說的一句話,我仍記憶猶新。

            考察結(jié)束前,我們與郴汽集團(tuán)主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行了研討交流,也從中知悉郴汽集團(tuán)在改革轉(zhuǎn)型中所遇到的困難和阻力,也知曉他們?nèi)栽诶^續(xù)探索更好的創(chuàng)新模式,并在創(chuàng)新中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),不斷摸索前進(jìn)。
           考察已經(jīng)結(jié)束,收獲頗多,感慨尤甚。我們既要學(xué)習(xí)郴汽集團(tuán)好的管理模式,也要發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),統(tǒng)籌資源,打造獨(dú)具特色的邵陽湘運(yùn)新產(chǎn)業(yè)。一是要加快觀念轉(zhuǎn)變。沒有轉(zhuǎn)變觀念,就不會(huì)有創(chuàng)新意識(shí),沒有創(chuàng)新就不會(huì)前進(jìn)。觀念的轉(zhuǎn)變必須是從上而下,全民參與,并且由下而上的去影響,而非一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)部門所能改變的。我們現(xiàn)在的觀念總是趕不上社會(huì)前進(jìn)的步伐,趕不上就會(huì)成為歷史,我們每個(gè)員工必須轉(zhuǎn)變觀念,用血汗去探索公司前進(jìn)的道路。二是要充分發(fā)揮我們集團(tuán)公司區(qū)鄉(xiāng)站多、分布廣的優(yōu)勢(shì)。從著手抓好區(qū)鄉(xiāng)站建設(shè)入手,統(tǒng)籌各分(子)公司區(qū)鄉(xiāng)站資源,為全力打造城鄉(xiāng)公交一體化做好基礎(chǔ),將每個(gè)區(qū)鄉(xiāng)站作為城鄉(xiāng)公交一體化的攻堅(jiān)堡壘,向附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村所輻射,形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)商圈,帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì),樹立湘運(yùn)品牌。三是要提高執(zhí)行力。好的點(diǎn)子也要有強(qiáng)的執(zhí)行力,如果每個(gè)決策、每個(gè)制度總是在執(zhí)行的路上,而得不到落實(shí),就是空洞的,沒有半點(diǎn)意義。提高執(zhí)行力,就要求我們必須有好的管理體制,好的管理平臺(tái),優(yōu)秀的管理人員,行之有效的管理措施。同時(shí)還要?jiǎng)?chuàng)新用人機(jī)制,加快內(nèi)部人員交流,打造科學(xué)合理的人員競爭機(jī)制。四是要統(tǒng)籌優(yōu)秀資源,多元化發(fā)展。統(tǒng)籌各縣市的優(yōu)秀旅游資源,形成系統(tǒng)的旅游項(xiàng)目,打造特色游,借簽“郴味特產(chǎn)”、“華強(qiáng)農(nóng)特”成功經(jīng)驗(yàn)推出本土特色農(nóng)副旅游產(chǎn)品;持續(xù)推進(jìn)車輛保險(xiǎn)統(tǒng)籌管理,將原有客運(yùn)車輛的統(tǒng)籌保險(xiǎn)業(yè)務(wù)拓展到小車保險(xiǎn)領(lǐng)域,形成多頭并進(jìn)發(fā)展;五是要加快發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸業(yè)務(wù),打造好的運(yùn)行平臺(tái)和系統(tǒng)?,F(xiàn)代企業(yè)管理講究的是平臺(tái)運(yùn)行,平臺(tái)主要作用是充分發(fā)揮企業(yè)內(nèi)外部資源利用效率,其核心任務(wù)則保證企業(yè)目標(biāo)、任務(wù)得以實(shí)現(xiàn)。良好的平臺(tái)運(yùn)行決定著企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展程度。加強(qiáng)同政府以及各職能部門的工作協(xié)調(diào),爭取政府對(duì)公司改革轉(zhuǎn)型期的政策支持與幫助。社會(huì)總是在不斷發(fā)展前進(jìn),時(shí)代的步伐仍是邁著規(guī)則的大步朝前。我們不能成為歷史,而是要在歷史添上絢麗的一筆。猶記得李四聰老師所講的:你若青澀,還會(huì)成長,你若成熟,即將腐爛。我們所有邵陽湘運(yùn)人正在成長,也必將有輝煌的明天。       (作者系城步分公司安機(jī)科副科長)
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